軌道交通行業(yè)應用

行業(yè)特點：城市軌道交通電力能量來源于所在城市的國家電力系統(tǒng)，其供電系統(tǒng)主要由多個110kV變電站完成，這些變電站一般都建在城市中心，主要負荷有：機車、熒光燈、UPS、EPS電源屏、計算機等。目前地鐵機車多采用12脈或24脈整流，產(chǎn)生大量11、13次諧波；其次是站內(nèi)變頻器、UPS、燈光、安檢設備等大量非線性負荷，其產(chǎn)生大量3次、5次、7次等諧波，導致其供電系統(tǒng)存在大量諧波。該行業(yè)主要配置的電能質(zhì)量產(chǎn)品：電能質(zhì)量綜合補償器（PQFM）、有源電力濾波裝置（PQFA）

現(xiàn)場情況：該現(xiàn)場位于浙江省某地鐵線支路的某站點，現(xiàn)場主要諧波源負荷為地鐵站內(nèi)LED照明系統(tǒng)、變頻空調(diào)系統(tǒng)、安檢設備、UPS、計算機以及機車信號檢測系統(tǒng)，其諧波主要集中于3次、5次、7次和9次，諧波對地鐵無功補償系統(tǒng)產(chǎn)生干擾，甚至引發(fā)誤跳閘，存在有嚴重的安全隱患。

處理方案及結(jié)果：現(xiàn)場配置200A三相四線制有源電力濾波裝置，電流波形補償為標準正弦波，電流諧波含量由29.6%下降至3.0%，其N線電流有145A下降至16A，零線電流下降明顯，為系統(tǒng)提供了安全穩(wěn)定的相電壓，有效的濾除諧波電流，補償效果明顯。

補償前電流波形

補償后電流波形

補償前諧波含量

補償后諧波含量